Přípojnicový kanál, nový obvodový systém vyvinutý ve Spojených státech a nazvaný „Bus{0}}Way-System“, používá jako vodiče měď nebo hliník, podepřený ne-hliníkovou izolací, a poté je instalován do kovového žlabu, aby vytvořil nový typ vodiče.
Se vznikem moderních strojírenských zařízení a vybavení se spotřeba elektřiny v různých průmyslových odvětvích rychle zvýšila, zejména se vznikem mnoha výškových -budov a velkých továren. Tradiční kabely jako přenosové vodiče již nesplňují požadavky vysoko-proudých přenosových systémů a paralelní použití více kabelů přineslo mnoho nepříjemností při instalaci a připojení na místě-. Jako nový typ napájecího rozvodného vodiče se objevily zásuvné{5}}kanály. Ve srovnání s tradičními kabely plně demonstruje svou převahu ve vysoko-proudovém přenosu. Kromě toho se díky přijetí nových technologií a procesů výrazně snižuje přechodový odpor a nárůst teploty ve spojovacích bodech na obou koncích přípojnicového kanálu a v zásuvných bodech odbočky-. Vysoce kvalitní izolační materiály jsou také použity v přípojnicovém kanálu, čímž se zvyšuje jeho bezpečnost a spolehlivost a celý systém je kompletnější.
